Senin, 09 September 2024

The History of Toyota Supra


Toyota Supra adalah mobil sport berperforma tinggi yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation, Jepang dari tahun 1978 sampai 2002. Pada mulanya, Supra adalah versi mewah bermesin 6 silinder dari Toyota Celica. Mulai tahun 1986, Supra menjadi mobil sport tersendiri yang tidak ada hubungannya dengan Celica. 

SPESIFIKASI MESIN


mesin 2JZ memiliki konfigurasi 6-silinder inline berkapasitas 3.000 cc dan dilengkapi twin-turbocharger.

Dengan tenaga 320 hp dan torsi 427 Nm, mesin 2JZ mampu membuat Toyota Supra berakselerasi dari 0-100 dalam waktu kurang dari 5 detik.

VARIAN

TOYOTA SUPRA MK1



TOYOTA SUPRA MK2⁹



TOYOTA SUPRA MK3



TOYOTA SUPRA MK4 TARGA EDITION



TOYOTA SUPRA MK4



TOYOTA SUPRA MK4 TRD 3000GT EDITION



TOYOTA SUPRA MK4 15TH ANNIVERSARY 
EDITION



TOYOTA SUPRA MK5



TOYOTA SUPRA MK5 TRD 3000GT EDITION





TOYOTA SUPRA MK5 SPORT TOP




TOYOTA SUPRA MK5 45TH ANNIVERSARY EDITION



The History of Mitsubishi Lancer Evo

Mitsubishi Lancer Evolution , lebih dikenal dengan nama Lancer Evo , LanEvo , atau Evo , adalah mobil yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors . Sejauh ini sepuluh versi resmi telah dirilis, semuanya menggunakan sistem penomoran Romawi. Semuanya menggunakan mesin dua liter dengan turbocharger dan sistem penggerak empat roda . Model Evolution hingga versi VII merupakan hasil jerih payah Mitsubishi dalam mengikuti World Rally Championship . Untuk mematuhi peraturan turnamen, model Evolution didasarkan pada kerangka yang sama dengan Lancer.Lancer aslinya hanya ditujukan untuk pasar Jepang, namun permintaan di pasar "impor abu-abu" menyebabkan seri Evolution ditawarkan melalui jaringan dealer Ralliart di Britania Raya dan di berbagai pasar Eropa sejak sekitar tahun 1998. Mitsubishi memutuskan untuk mengekspor Evolution generasi kedelapan ke Amerika Serikat pada tahun 2003 setelah melihat keberhasilan Subaru di pasar tersebut tahun sebelumnya dengan Subaru Impreza WRX .
 
SPESIFIKASI MESIN


mesin 4G63 sendiri pertama kali muncul pada 1980 yang merupakan sebuah mesin bensin 4-silinder normally aspirated (N/A) dengan kapasitas 1.997 cc.mesin dengan blok cast iron ini sudah dilengkapi teknologi Double Overhead Camshaft (DOHC), multipoint injection, pengapian distributorless, rollercam follower, dan hydraulic valve lash adjuster.

VARIAN
MITSUBISHI LANCER EVO 1


MITSUBISHI LANCER EVO 2


MITSUBISHI LANCER EVO 3


MITSUBISHI LANCER EVO 4


MITSUBISHI LANCER EVO 5


MITSUBISHI LANCER EVO 6


MITSUBISHI LANCER EVO 7


MITSUBISHI LANCER EVO 8


MITSUBISHI LANCER EVO 9


MITSUBISHI LANCER EVO X



The History of Subaru Impreza


 Subaru Impreza adalah mobil kompak berkarakter sport yang diproduksi oleh Subaru dari perusahaan Fuji Heavy Industries (FHI), Jepang. Impreza pertama kali diluncurkan di Jepang pada akhir tahun 1992, dan mulai masuk pasar ekspor pada tahun 1993. Semua Impreza menggunakan mesin 4 silinder dengan konfigurasi Boxer. Pada umumnya Impreza berpenggerak 4WD Symmetrical All Wheel Drive, meskipun ada versi yang lebih murah dengan penggerak roda depan.


SPESIFIKASI MESIN



VARIAN

GENERASI PERTAMA


GENERASI KEDUA


GENERASI KETIGA





The History of Lamborghini Aventador


 Lamborghini Aventador adalah mobil sport bermesin tengah yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Italia Lamborghini. Sesuai dengan tradisi Lamborghini, Aventador diberi nama setelah banteng petarung Spanyol di Zaragoza, Aragón pada tahun 1993. Lamborghini resmi diluncurkan pada Geneva Motor Show pada tanggal 28 Februari 2011, lima bulan setelah pengenalan pertamanya di Sant'Agata Bolognese. Dengan kode mobil LB834, mobil ini menggantikan Murciélago sebagai mobil termahal di perusahaan ini. Setelah peluncuran Aventador, Lamborghini mengumumkan bahwa mereka telah menjualnya lebih dari 12 bulan dari kendaraan produksi dengan pengiriman dimulai pada semester kedua tahun 2011.

SPESIFIKASI MESIN


Aventador LP700-4 menggunakan mesin V12 berkapasitas 6,5 liter dengan sudut 60° yang baru yang bertenaga 700 PS (510 kW; 690 hp) dengan berat 235 kg. Dikenal secara internal sebagai L539,[6] mesin baru ini merupakan mesin keempat yang diproduksi Lamborghini dan juga merupakan desain mesin V12 mereka yang kedua. Mesin ini merupakan mesin V12 yang benar-benar baru sejak mesin 3,5 liter yang dipakai di 350GT

VARIAN
AVENTADOR LP700-4


AVENTADOR LP700-4 ROADSTER


AVENTADOR SUPERVELOCE LP750-4



AVENTADOR SUPERVELOCE ROADSTER LP750-4



AVENTADOR SVJ LP750-4 



AVENTADOR SVJ ROADSTER LP750-4



AVENTADOR J LP750-4 



AVENTADOR LP720-4 50TH ANNIVERSARIO


AVENTADOR ULTIMAE LP780-4 



AVENTADOR S ROADSTER
 LP740-4



AVENTADOR LP700-4 PIRELLI EDITION



AVENTADOR LP700-4 MIURA HOMAGE 
EDITION



AVENTADOR S LP740-4




Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Design Blog, Make Online Money